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27 août 2015

EUROBIKE 2015 : gravel bikes et cyclocross

Une petit sélection des vélos typé gravel et cyclocross que j’ai pu voir à Eurobike 2015 :
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  1. Alban Lorenzini sur Actu aéro 2025 part 17 décembre 2025

    C'est clair que c'est pas top, mais d'un autre coté on est sur du 42 mm de hauteur. On a…

  2. Tryoën sur Actu aéro 2025 part 16 décembre 2025

    Salut Alban j'ai une paire de Fulcrum Sharq 42/47 largeur interne 25mm et externe 29,5mm, avec des Blackbird 28mm je…

  3. Alban Lorenzini sur Actu aéro 2025 part 26 décembre 2025

    Tout est dit! Mieux vaut opter pour les version confort dans chaque marque: Ultimate, endurace, Aethos, Emonda, Addict, etc..qui sont…

  4. apg sur Actu aéro 2025 part 26 décembre 2025

    Finalement, l'aéro c'est bien trop complexe pour en tirer des conclusions, et c'est devenu un argument bien trop commercial. Hors…

  5. Alban Lorenzini sur Actu aéro 2025 part 26 décembre 2025

    Comme expliqué dans l'article, il n'y en a pas. Le simple changement de position ou la meilleure répétabilité du testeur,…

  6. Stephane sur Actu aéro 2025 part 25 décembre 2025

    Merci !

  7. guigui sur Actu aéro 2025 part 25 décembre 2025

    Bonjour, Je m'étonne de la synthèse vélo + cycliste donnée par le test Silverstone notamment pour le Canyon Aeroad CFR.…

  8. Alban Lorenzini sur Actu aéro 2025 part 25 décembre 2025

    il a été testé en 2023, en cherchant melee sur le site de tour, vous avez encore accès à son…

  9. Alban Lorenzini sur Actu aéro 2025 part 25 décembre 2025

    Aucun intérêt selon moi, il est pas fait pour fonctionner avec des roues aero et va devenir moins confort, plus…

  10. Apg sur Actu aéro 2025 part 24 décembre 2025

    Merci. Un Aethos avec des roues en 50 ou 60 et un cockpit pourrait être un bon compromis finalement. Est…

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