Accueil
Blog / Analyses
Entrainement Calibré
- Le concept
- Exemples de progressions / résultats
Offres et Tarifs
Alban LORENZINI
Contact

198454_212667238759769_100000494833920_868745_4086923_n1

Accueil
198454_212667238759769_100000494833920_868745_4086923_n1

Accueil
Blog / Analyses
Entrainement Calibré
Offres et Tarifs
Alban LORENZINI
Contact

Articles récents

Cadres Aéro 2021
Roulement chambres à air TPU et frictions lubrifiants chaines
Largeur de roue: où va t’on en roulement et aérodynamisme ?
Test roulement Veloflex Record 23 mm
Actu aéro Mi 2020
Rendement Home trainer vs Route
Fractionnés et reflexions
Test roulement Michelin Power Time Trial
Actus Fevrier 2020: Disques vs patins, chaines 11v vs 12 v, casques aéros.
Test Tubeless Specialized S-works Turbo RapidAir 26 mm

Les derniers commentaires

Alban Lorenzini dans Pressions des pneus et rendement
Jacky dans Pressions des pneus et rendement
Breuil dans Test des plateaux Dual Oval
Alban Lorenzini dans Cadres Aéro 2021
Jérôme Godelle dans Cadres Aéro 2021
Jérôme Godelle dans Cadres Aéro 2021
Thierry dans Inertie des roues et rendement en bosse: des gains infimes.
Alban Lorenzini dans Inertie des roues et rendement en bosse: des gains infimes.
Thierry dans Inertie des roues et rendement en bosse: des gains infimes.
Alban Lorenzini dans Chambres à air: roulement et résistance.

©Copyright Cycles et Forme | website by Razorimages.com | Photos : matosvelo.fr